Konsular-Klasse: Unterschied zwischen den Versionen

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Die, unter Insidern Blockadebrecher genannten, CR90-Korvetten sind aufgrund ihrer 11 Ionenturbinentriebwerken eines der schnellsten Schiffe im Universum. In Kombination mit der Modularität der Bewaffnung und den vergleichsweisen geringen Kosten stellt dieses Schiff eine starke Stütze einer jeden Rebellionsflotte dar. Um gegen die Massenware "TIE Jäger" ein adäquates Mittel zu besitzen, wird die Bewaffnung, mit 4 Vierlingslaserkanonen sowie 2 Doppellasertürmen, immer beliebter. Damit ist die Corellianische Korvette in der Lage mehrere feindliche Jäger und Bomber gleichzeitig zu bekämpfen.  
Geplant und gebaut wurde diese Schiffsklasse als reines Diplomatieschiff ohne jegliche Bewaffnung. Während der Klonkriege modifizierte man die Schiffsklasse zum Modell Charger-c70. Gegen die Großkampfschiffe der Separatisten wurden 4 Zwillingsturbolaserkanonenbatterien eingesetzt, sowie 2 Punktabwehrlaserkanonenbatterien gegen feindliche Raumjäger. Großer Vorteil dieser Umbauten war die kurze Produktionszeit, da ja bereits tausende Schiffe der Consular-Klasse vorhanden waren.
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Version vom 4. Juni 2024, 14:39 Uhr

 Konsular-Klasse-Raumkreuzer
Bild:
Fraktion: Republik
Funktion: Korvetten/Kreuzer
Grundbauzeit: 00:54:01
Grundkosten: 9762
9000
2112
1278
20
Unterhaltskosten: 32 (32,6422802994107)
Punkte: 163 (163,211401497054)
Laderaum: 6000
Verbrauch Hangarkapazität: nicht verladbar
Hangarkapazität: 0
Voraussetzung:  Orbitalwerft (Stufe 17)
 Schiffbautechnik (Stufe 12)
 Panzerung (Stufe 15)
Mindestloyalität 0%
Schusspriorität: Jäger
Korvetten/Kreuzer
Bomber
Verteidigungsanlagen
Zerstörer/Schlachtschiffe
Sonden/Frachter

Geplant und gebaut wurde diese Schiffsklasse als reines Diplomatieschiff ohne jegliche Bewaffnung. Während der Klonkriege modifizierte man die Schiffsklasse zum Modell Charger-c70. Gegen die Großkampfschiffe der Separatisten wurden 4 Zwillingsturbolaserkanonenbatterien eingesetzt, sowie 2 Punktabwehrlaserkanonenbatterien gegen feindliche Raumjäger. Großer Vorteil dieser Umbauten war die kurze Produktionszeit, da ja bereits tausende Schiffe der Consular-Klasse vorhanden waren.